【一】、篷布扣抗壓力差的問題

篷布扣的使用也是有的注意事項(xiàng)的，將眼圈的上、下扣設(shè)計(jì)成相同形狀，且為平面式圓環(huán)形，通過特別波振動(dòng)而發(fā)生的熱量使上、下扣和塑料篷布扣焊接在一起的粘貼性焊接，上、下扣的整個(gè)面均與篷布扣結(jié)合而結(jié)合緊密，繩子對扣施加的力越大，上、下扣的結(jié)合也，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。

篷布扣清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠加速老化。適用于運(yùn)輸業(yè)遮蓋篷布扣的篷布扣，解決了普通篷布扣的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產(chǎn)及組裝繁瑣等問題。篷布扣是一種五金制品，是圓形的金屬圈，材質(zhì)有：鋁、鐵、銅、多數(shù)都不是本來金屬顏色。

篷布扣適用于運(yùn)輸業(yè)遮蓋篷布扣的鎖眼，篷布扣解決了普通篷布扣的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產(chǎn)及組裝繁瑣等問題。篷布扣其特征是：內(nèi)加強(qiáng)圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)，上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形，外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)。篷布扣的主要技術(shù)特征為：具有上蓋、下蓋和內(nèi)加強(qiáng)圈，其上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)，內(nèi)加強(qiáng)篷布扣為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)。該眼圈經(jīng)測試鑒定，其抗拉力超過頒布的標(biāo)準(zhǔn)。篷布扣使用方便輕巧規(guī)格繁多，特別制作規(guī)格可定制，表面經(jīng)烤白漆加工處理，蓬面涂層，涂層，耐衰老處理。

【二】、篷布圈材料問題特點(diǎn)

篷布圈復(fù)合材料由兩種或兩種以上的材料組合而成，一般分為基質(zhì)材料和增強(qiáng)材料。根據(jù)其材質(zhì)的不同，復(fù)合材料分為聚合物基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料等。其中應(yīng)用多的是聚合物基復(fù)合材料，它作為工業(yè)材料受到高度評價(jià)，主要局限于輕質(zhì)、高強(qiáng)、剛性好的復(fù)合材料。根據(jù)剛性大小的不同，復(fù)合材料可分為剛性復(fù)合材料和柔性復(fù)合材料兩種。纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料是柔性復(fù)合材料之一。

篷布圈纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料問世已有50年的歷史，歸納其發(fā)展歷史可分為三代。

1、玻璃纖維和不飽和聚酯樹脂—熱固性樹脂之間的組合，出現(xiàn)于20世紀(jì)40年代，是以輕量化、生產(chǎn)性為目標(biāo)的。其中玻璃纖維、，不飽和聚酯樹脂常溫能成形。

2、以碳纖維、芳綸和環(huán)氧樹脂—熱固性樹脂的組合為代表，出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，是以提高機(jī)械性能為目標(biāo)的。其中碳纖維、芳綸的、剛性高，環(huán)氧樹脂成形性良好。

3、使用以往纖維，組合基材為熱塑性樹脂，出現(xiàn)于20世紀(jì)90年代。性能穩(wěn)定纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂是以材料儲(chǔ)藏性、成形性和機(jī)械特性的提高為目標(biāo)的。