一、篷布扣質(zhì)量管理

1、托運(yùn)人購(gòu)置自備篷布扣應(yīng)向裝車站提出書面申請(qǐng)，逐級(jí)報(bào)送鐵道部運(yùn)輸局，符合要求后，托運(yùn)人與篷布扣生產(chǎn)單位簽訂購(gòu)銷合同。

2、篷布扣編號(hào)由鐵道部統(tǒng)一公布。鐵路篷布扣采用7位編號(hào)，一位是該篷布扣投入使用的年份，后6位是順序號(hào)。自備篷布扣采用9位編號(hào)，前4位是該篷布扣投入使用的年月，后5位是順序號(hào)。

3、公司可委托鐵路局維修鐵路篷布扣，并根據(jù)各鐵路局篷布扣運(yùn)用需要設(shè)立篷布扣修理所，篷布扣修理所的布局由公司與鐵路局協(xié)商確定。

4、篷布扣的質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，符合鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件。鐵路局和公司要增加對(duì)篷布扣及篷布扣維修質(zhì)量的監(jiān)督檢查。

5、新造篷布扣上路使用前，應(yīng)經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)同的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)新造產(chǎn)品的檢驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)。

6、鐵路篷布扣憑調(diào)度命令扣修，應(yīng)就近修理，跨局回送待修鐵路篷布扣時(shí)，經(jīng)鐵道部篷布扣調(diào)度批準(zhǔn)。

7、修竣鐵路篷布扣應(yīng)粘貼“篷布扣維修合格證”，并按張數(shù)、號(hào)碼與車站辦理交接。車站發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)禁上路使用，并及時(shí)向公司和鐵路局反映，由公司追究責(zé)任。

8、篷布扣使用年限暫定為三年。使用滿三年或未滿三年但修補(bǔ)面積達(dá)40%或修補(bǔ)處達(dá)200處的篷布扣，報(bào)廢。

9、鐵路篷布扣報(bào)廢前，公司應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新造篷布扣，以達(dá)到運(yùn)輸需要。每批篷布扣報(bào)廢前，公司向鐵道部提出報(bào)廢申請(qǐng)，由鐵道部發(fā)電執(zhí)行。

10、公司和被委托的鐵路局應(yīng)增加對(duì)篷布扣修理所的管理。篷布扣修理所建立健全、生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)分析、維修質(zhì)量復(fù)核驗(yàn)收等管理制度，鐵路篷布扣維修質(zhì)量。

11、自備篷布扣的修理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布扣維修標(biāo)準(zhǔn)，自備篷布扣維修質(zhì)量。

二、不銹鋼扣眼的特征是

內(nèi)增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)，上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形，外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)。該篷布扣的主要技術(shù)特征為：具有上蓋、下蓋和內(nèi)增加圈的篷布圈，其上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)，內(nèi)增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)。該篷布扣經(jīng)鐵道部研討院測(cè)試鑒定，其抗拉力超過(guò)鐵道部部頒標(biāo)準(zhǔn)。

不銹鋼扣眼一種較粗厚的棉織物或麻織物，一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。改進(jìn)型不銹鋼扣眼合用于運(yùn)輸業(yè)遮蓋形外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)，內(nèi)增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環(huán)。該篷布扣經(jīng)鐵道部研討院測(cè)試鑒定，其抗拉力超過(guò)鐵道部部頒尺度。