<一>、眼圈結(jié)構(gòu)使用

眼圈多數(shù)是圓形的金屬圈，多數(shù)都不是本來金屬顏色，經(jīng)過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構(gòu)成。篷布扣涉及貨物捆綁工具，特別適用于對軟繩索進行打結(jié)鎖固。蓬布支架由扣件，置于扣件插座內(nèi)的撐桿，置于撐桿頂部的橫梁構(gòu)成。它是由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側(cè)面設(shè)有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側(cè)表面上設(shè)有倒刺，鎖孔內(nèi)設(shè)有卡牙，鎖帶插入鎖孔內(nèi)倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。

眼圈簡而言之，即指紗的粗細程度，目前通用的還是“英制式”即：一磅帆布是早期的結(jié)實料子，而尼龍是化工制品，生產(chǎn)成本優(yōu)良低于布料帆布和尼龍都有結(jié)實的優(yōu)點，但帆布是早期的紡織品，相對尼龍來說 貴，而尼龍則是化學工業(yè)的產(chǎn)品，廉價，。

眼圈通過結(jié)構(gòu)簡單、速度適宜、方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上，利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接，再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定，即形成穩(wěn)定結(jié)實的蓬布支架，用于支撐苫蓋的蓬布，使蓬布苫蓋后形成拱形頂，確認貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等，且不影響車箱裝、卸貨，不占用車箱內(nèi)的空間，使鐵路敝車能夠速度適宜、方便地使用眼圈支架，保護并苫蓋蓬布，使裝運物資的包裝、品名等不受任何限制。

<二>、篷布圈是否合格方法

如何判斷篷布圈是否合格：

一、篷布圈質(zhì)量主要是因為在現(xiàn)實生活中，很多的篷布圈使用者，為了自己的節(jié)約，然后在不銹鋼扣眼質(zhì)量已經(jīng)不合格的情況下繼續(xù)使用導(dǎo)致出現(xiàn)問題。

二、篷布圈損壞時，換用鍍鋅鐵皮扣或鐵絲扣，要求加工，無破損、無裂痕。

三、新造篷布圈上路使用前，應(yīng)經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門認同的檢驗機構(gòu)進行產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗機構(gòu)對新造產(chǎn)品的檢驗質(zhì)量負責。

四、長時間使用的篷布圈需要經(jīng)常晾曬一下，以免篷布圈上滋生，對篷布圈的使用壽命造成影響。

篷布圈的正確使用方法：

一、每條增加筋上應(yīng)采用高焊均勻焊接3個穿繩布。

二、筋角應(yīng)與布面平整服帖，不應(yīng)起鼓和折皺。

三、篷布圈的縫制應(yīng)平直，無脫針段線，無浮線，起針和止針處回針不應(yīng)少于3針。